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Beim Trialsport geht es nicht um Schnelligkeit, sondern um Geschicklichkeit, Teamgeist und Spaß! Ziel dabei ist es, mehrere abgesteckte Sektionen im Gelände mit einem allradgetriebenen Fahrzeug zu durchfahren.
Es gibt Strafpunkte für Rückwärtsfahren, berühren und umfahren der Stangen.

Dabei legen die Fahrer oft erstaunliches Fahrkönnen an den Tag. Der Sektionsaufbau und die Wertung erfolgen nach dem Reglement des austragenden Verbandes. Bei der technischen Abnahme vor jedem Lauf wird kontrolliert, dass die Sicherheitsvorschriften eingehalten werden. Dazu zählt bei Serienfahrzeugen, dass mindestens Halbtüren und Überrollbügel vorhanden sind. In der verbesserten Klasse und bei den Prototypen sind Überrollkäfige und Vierpunktgurte Pflicht. Helm- und Gurtpflicht verstehen sich von selbst für alle Teilnehmer.

Spaß und Spannung ist nicht nur für die Fahrer selbst garantiert, auch die Zuschauer kommen auf ihre Kosten:
Beim unmittelbaren, aber abgesicherten Zugang zu den Sektionen kann hautnah mit einem Blick auf das Cockpit miterlebt werden, wie die Fahrer samt Copiloten die Herausforderung meistern. Näher ist man bei fast keiner anderen Motorsportart dabei.

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